Como acumular pontos e milhas no Reino Unido

Tenho escrito muito sobre pontos e milhas ultimamente, e uma pergunta que sempre surge é Matt, como podemos fazer isso no Reino Unido? Bem, embora eu saiba muito sobre como fazer isso no Reino Unido, não sei tanto quanto Robert (também conhecido como Raffles) do Vá em busca de pontos , o principal site de pontos do Reino Unido. Hoje, sento-me com ele e ele explica detalhadamente como vocês do Reino Unido podem conseguir voos e hotéis gratuitos como todos nós do outro lado do lago!

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Nomadic Matt: Como você conseguiu pontos e milhas?
Roberto: A ideia de fechar um negócio estava enraizada em mim literalmente desde a infância, pois minha família nunca teve muito dinheiro. Isso também significava que meus pais nunca viajavam, pois era muito caro voar na década de 1970. Meu pai nunca teve passaporte e minha mãe só conseguiu quando tinha 50 anos.

Acho que voei pela primeira vez quando tinha 18 anos, em 1988, num charter para Espanha com amigos. Minha primeira vitória foi aos 20 anos, quando consegui ganhar um voo para Paris em uma competição da British Airways. Isso foi em 1990, e a BA cedeu todos os assentos em todos os voos por um dia para impulsionar os negócios. Você poderia escolher sua rota, e eu fui inteligente o suficiente para perceber que 99% das pessoas escolheriam uma rota de longa distância com chances mínimas de vitória. Escolhi Paris e, apesar de literalmente milhões de inscrições, consegui meu assento grátis – e mesmo em 1990, os voos de Londres para Paris eram caros.

Foi só quando descobri o FlyerTalk que percebi que estava apenas arranhando a superfície. Contribuí fortemente para o FlyerTalk no início de 2004 - e ainda faço - e em 2012 comecei Vá em busca de pontos como o primeiro blog de milhas e pontos do Reino Unido.

Em janeiro de 2016, o Head for Points atingiu um milhão de visualizações de páginas mensais pela primeira vez, quase todas no Reino Unido. Eu também lancei Pontos de Comprador focar nos esquemas de fidelidade de supermercados do Reino Unido.

Nos Estados Unidos, é fácil acumular pontos e milhas porque temos muitas maneiras de obtê-los. Descreva pontos e milhas no Reino Unido.
É verdade que o mercado do Reino Unido não é tão generoso como o dos EUA. No entanto, ainda é o segundo melhor lugar do mundo para acumular pontos e milhas.

A vantagem de fazer isso desde o Reino Unido é que você pode ver muito mais do mundo por muito menos. Embora a recompensa de baixo nível da companhia aérea dos EUA seja de 25.000 milhas (e mesmo elas são difíceis de encontrar), a British Airways irá levá-lo para França , Alemanha , o Holanda , etc., a partir de 8.000 Avios ida e volta [ida e volta].

Mesmo um voo para Espanha custa apenas 13.000 Avios numa data fora de ponta. Você pode chegar a mais de 20 países e ver algumas das melhores atrações do mundo por menos do que o custo em milhas de um voo de recompensa doméstico nos EUA!

Os pontos e milhas profissionais típicos do Reino Unido geralmente se concentram em cartões de crédito, principalmente com American Express (Amex), e na exploração das promoções administradas pela Tesco. A Tesco é a maior rede de supermercados do Reino Unido e seus pontos de fidelidade podem ser convertidos em pontos Avios da British Airways ou milhas do Virgin Flying Club.

Você pode explicar um pouco mais o truque da Tesco?
A Tesco tem um esquema de fidelidade chamado Clubcard. À primeira vista, é um tanto enfadonho: gaste £ 1 em suas lojas e você ganha 1 ponto. Um ponto dá a você 1 centavo de desconto em suas compras ou você pode trocá-lo por outras coisas, incluindo 2,4 pontos Avios ou 2,5 milhas Virgin Flying Club.

O valor real vem de promoções regulares de pontos de bônus realizadas pela Tesco. Eles podem ser extremamente agressivos. Por exemplo, eles oferecem regularmente 150 pontos de bônus na compra de CDs ou DVDs selecionados, que podem custar até £ 3. Isso significa que você receberá 360 pontos Avios por £ 3. Eles também gostam de oferecer pontos de bônus em tinta de impressora, que podem ser facilmente revendidos no eBay, muitas vezes a preço de custo – o que significa que as milhas são gratuitas.

Ele também aumenta. Muitas vezes oferecem 5.000 pontos (12.000 Avios) para subscrever um seguro de vida Tesco – com um compromisso mínimo de apenas £ 5 por mês durante um ano. No final de 2015, eles ofereceram uma impressora de computador por £ 39 com 2.000 pontos de bônus – ou seja, 4.800 Avios.

Todas essas ofertas podem ser compradas online, então você nem precisa entrar em uma loja Tesco. A Tesco também oferece um cartão de crédito MasterCard gratuito, que ganha Avios (resulta em 0,3 Avios por £ 1 gasto). Esta não é uma ótima tarifa, mas é a melhor oferta de Avios MasterCard ou Visa disponível.

Meu novo site Pontos de Comprador é 75% dedicado ao Tesco Clubcard, não apenas para colecionadores de milhas, mas também para pessoas que usam os pontos para resgates não relacionados a viagens.

Os voos com base no Reino Unido têm pesadas sobretaxas de combustível (ou seja, grandes impostos e taxas) quando você reserva bilhetes-prêmio. Como isso afeta pontos e milhas no Reino Unido?
A principal diferença entre o cenário de passageiro frequente do Reino Unido e dos EUA é que, no Reino Unido, você não pode realmente voar de graça, pelo menos não facilmente. Tanto a British Airways como a Virgin Atlantic (e, na verdade, todas as outras grandes transportadoras europeias) impõem pesadas sobretaxas de combustível nos bilhetes de resgate.

Isto é agravado no Reino Unido pelo Air Passenger Duty, uma taxa de embarque cobrada pelo governo do Reino Unido que pode adicionar até £ 166 a uma passagem em classe executiva. Se você trocar seus pontos Avios da British Airways por um assento Club World (classe executiva plana) para Nova Iorque , você deverá pagar mais de £ 500 por pessoa em impostos e sobretaxas pelo seu bilhete gratuito.

É claro que isso ainda é um bom negócio em comparação com o custo de comprar uma passagem semelhante em dinheiro. No entanto, quando um casal precisa encontrar £ 1.000 para cobrir os custos adicionais de um par de assentos de recompensa de longa distância, você está obviamente restringindo seu mercado a pessoas com um salário decente. Ao contrário dos EUA, este não é um hobby para estudantes ou para pessoas com baixos salários.

A outra questão dos pesados ​​impostos e sobretaxas é que tornaram os resgates de longo curso na economia fundamentalmente inúteis, excepto em períodos de pico. Quem resgataria 40.000 pontos Avios e £ 350 em impostos para um voo de retorno em classe econômica para Nova Iorque , quando o mesmo bilhete pode ser comprado por £ 400 em dinheiro?

Você pode contornar isso, mas não é fácil. Air Berlin é parceira Avios e membro da Oneworld, e tem resgates com impostos baixos (retorno de £ 75) da Alemanha para os EUA e Abu Dhabi.

Aer Lingus também oferece resgates com impostos baixos de Dublin para os EUA. No entanto, você precisa ligar para a British Airways para fazer a reserva – e o site da BA não informa isso. Como resultado, apenas um punhado de pessoas sabe disso.

Da mesma forma, a Península Ibérica oferece resgates com impostos baixos (£ 150 em vez de £ 500 para a classe executiva) de Madri para Norte e América do Sul .

No entanto, reservá-los em ba.com incorre em uma sobretaxa de £ 500 ou mais. Transfira os seus Avios para o Iberia Plus (gratuito, online) e poderá reservar o mesmo lugar por apenas £150 em impostos. BA também não lhe diz isso!

O Reino Unido tem muitas ofertas boas de cartões de crédito como nós aqui? Como são normalmente os bônus?
Melhorou enormemente nos últimos dois anos. A American Express tornou-se muito agressiva. Ele oferece (para o Reino Unido) bônus muito altos no cartão British Airways Premium Plus – normalmente de 20.000 a 25.000 pontos ou milhas.

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Desde que saiba, por exemplo, que os pontos dos cartões American Express Gold e American Express Platinum podem ser transformados em pontos Avios, então pode sair-se muito bem. No entanto, reconheço que 90% dos colecionadores de Avios não estão cientes disso.

Você obtém ótimas ofertas ocasionais de outros emissores. O MBNA/Bank of America ofereceu 35.000 milhas da American Airlines como bônus de inscrição em 2013, e esse cartão era gratuito. Isso daria a você uma passagem só de ida na classe executiva da Etihad de Londres a Abu Dhabi!

Existem outros cartões além do American Express?
O outro grande emissor é o MBNA/Bank of America. Eles administram cartões de crédito do Reino Unido para American Airlines, Etihad, Virgin Atlantic, Miles & More e United, entre outros.

As ofertas de bônus MBNA padrão são bastante fracas: o cartão de crédito básico da Virgin Atlantic oferece apenas 3.000 milhas para inscrição. Você precisa acertar o momento e se inscrever durante uma boa promoção de bônus. Você também não pode obter mais de um bônus por cartão durante a vida.

Dito isto, a MBNA é um negócio bem administrado – eles publicam suas milhas prontamente e suas promoções sempre funcionam conforme o prometido.

Lloyds e Barclays, os dois principais bancos, também realizam algumas operações com cartões de fidelidade. O Lloyds administra cartões para avios.com (em oposição à British Airways) e o Barclays administra cartões para Hilton e IHG Rewards Club. Em geral, porém, as suas operações são de má qualidade. Recebo muitas reclamações sobre o Lloyds não honrar os bônus de inscrição, e o Barclays tem o hábito de postar seus pontos com 3 a 4 meses de atraso.

No entanto, a escrita pode estar na parede para cartões que não sejam Amex. No final de 2015, a UE limitou as taxas de intercâmbio (um indicador do que as lojas pagam para aceitar cartões de crédito) em 0,3% para cartões Visa, MasterCard e American Express emitidos por terceiros. As taxas anteriores giravam em torno de 0,75%.

Simplesmente não é possível administrar um cartão de crédito gratuito que acumule milhas com uma taxa de intercâmbio de 0,3%. Isso nem sequer paga o custo dos fundos para o emissor do cartão, muito menos as milhas, dívidas incobráveis, custos de extrato, etc. Você não ganha muito em pagamentos de juros com cartões de companhias aéreas porque tem uma base de clientes rica.

No futuro, é provável que vejamos mais taxas anuais e taxas de rendimentos mais baixas. No entanto, as companhias aéreas e hoteleiras estão desesperadas para manter o seu logotipo na sua carteira, por isso serão feitos compromissos. Os cartões podem começar a oferecer status elite, por exemplo, ou vantagens extras, como embarque prioritário. Levará alguns anos para o mercado se ajustar.

Se alguém no Reino Unido estivesse procurando ganhar pontos e milhas, que conselho você daria?
Concentre-se em algo simples, porque depois de ter conseguido sua primeira boa redenção, isso o incentivará a se tornar mais ambicioso.

O Hilton Visa, por exemplo, é gratuito e oferece uma noite grátis em qualquer hotel Hilton Family global por gastar £ 750. Usando isso, digamos, no Waldorf-Astoria em Roma ou no Conrad em Nova York ou Hong Kong seria um ótimo resultado. Se cada casal recebesse este cartão, as duas noites gratuitas cobririam um fim de semana prolongado.

Para o resgate do seu primeiro voo, não há nada de errado com um resgate europeu na British Airways. Talvez pague as milhas extras para o Club Europe na saída e passe uma hora ou mais antes do voo nos lounges da BA em Heathrow. Isso irá aguçar seu apetite para aumentar sua coleção.

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Você vê pontos e milhas ficando mais fáceis ou mais difíceis no Reino Unido?
Ignorando as sobretaxas de combustível da BA – que podem ser mitigadas através da Air Berlin, Aer Lingus e Iberia – esta é uma época de ouro. Desde que o seu crédito seja bom, nunca foi tão fácil para um residente no Reino Unido acumular uma grande pilha de pontos Avios através de bónus de inscrição no cartão de crédito.

A expansão da Oneworld – com a adesão do Qatar, da Malásia e do Sri Lanka nos últimos anos – também continua a abrir grandes oportunidades para resgatar as suas milhas.

Algumas das grandes ofertas do passado desapareceram – já foi ridiculamente fácil conseguir voos gratuitos da Star Alliance através de milhas BMI Diamond Club, por exemplo. Atualmente não há nenhuma companhia aérea do Reino Unido na Star Alliance. No geral, porém, estes ainda são bons momentos para jogar.

Existem portais de compras ou restaurantes online como nos EUA? Onde estão algumas maneiras de multiplicar seus pontos por dólar gasto para acumular pontos com mais facilidade?

Tanto a British Airways quanto a Virgin Atlantic possuem portais de compras online chamados Gate 365 e Shops Away, respectivamente. O problema é que eles estavam atrasados ​​para o jogo.

O Reino Unido tem dois grandes sites de reembolso, Quidco e TopCashback. A maioria dos comerciantes nos portais de compras das companhias aéreas está nesses sites de devolução de dinheiro, então você está essencialmente comprando Avios a uma taxa baixa quando opta por não usá-los e, em vez disso, ganha milhas.

A única razão pela qual eu usaria os sites das companhias aéreas é para fazer compras em um comerciante que se recusa a trabalhar com sites de devolução de dinheiro. O comerciante mais popular que faz isso é a rede de lojas de departamentos John Lewis.

Há outro ajuste, onde comprar no TopCashback é muito mais atraente para ganhar Avios do que usar o portal Gate 365 da própria BA. Como expliquei neste artigo , o TopCashback permite que você envie £ 50 em dinheiro de volta por ano para o Tesco Clubcard. Este valor pode ser convertido em 12.400 pontos Avios. Pagou basicamente 0,4 centavos cada por esses 12.400 Avios (£ 50,00 / 12.400 Avios), o que é um excelente negócio.

Com cartões baseados nos EUA, como Citi, Chase ou AMEX, você tem muitos parceiros de transferência, para que possa transferir pontos para onde estiver o melhor negócio. Isso é possível no Reino Unido? Qual é a melhor maneira de usar pontos em companhias aéreas fora do Reino Unido?

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Se você mora no Reino Unido, mas acumula milhas em um programa de companhia aérea fora do Reino Unido, há algumas opções.

(No entanto, para um iniciante, isso não é algo que eu recomendaria. A British Airways e - em menor grau - a Virgin Atlantic oferecem muito mais opções de resgate se você estiver baseado no Reino Unido. Somente expatriados ou pessoas que acabam voando em outras companhias aéreas com seus os empregos devem envidar esforços substanciais para acumular milhas em outros lugares.)

Algumas companhias aéreas fora do Reino Unido têm cartões de crédito do Reino Unido: Lufthansa, Etihad, Emirates, United e American. Outros são parceiros de transferência American Express, então você pode enviar pontos de um cartão Amex Gold ou Amex Platinum: Emirates, Etihad, KLM, Air France, Singapore, Delta.

A menos que você tenha gastos substanciais com cartão de crédito, é improvável que ganhe milhas suficientes apenas para um resgate decente. Existem alguns resgates incríveis que você pode obter – Emirates A380 executiva ou primeira classe, Etihad A380 executiva ou primeira classe, Lufthansa primeira classe, etc. – mas você precisará de pelo menos 100.000 milhas para resgatar qualquer um deles.

Se você não voa nessas companhias aéreas a trabalho e não consegue aumentar seu saldo dessa forma, é improvável que os gastos com cartão de crédito sejam suficientes.

Se você quiser saber mais sobre pontos e milhas no Reino Unido, confira o site de Robert, Vá em busca de pontos , e siga-o no Twitter . Temos uma situação muito boa aqui nos Estados Unidos, com negócios lucrativos e bônus de cartão de crédito, mas há claramente muitas oportunidades no Reino Unido.

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