Usando pontos e milhas na Austrália e na Nova Zelândia
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Como você sabe, sou um grande fã de acumular pontos e milhas para viagens gratuitas. Isso me permite ganhar voos gratuitos, hotéis e outras vantagens incríveis de viagem. Eu ganho mais de um milhão de pontos por ano e economize muitos milhares de dólares em despesas de viagem!
Uma das vantagens de ser um viajante da América do Norte é que temos muitas maneiras de fazer isso. Mas, embora os norte-americanos tenham mais opções do que outros, o jogo dos pontos e milhas não se limita apenas aos EUA. Hoje, estou entrevistando Keith Mason de PointHacks AU . Keith é o principal especialista no uso de pontos e milhas na Austrália e na Nova Zelândia. Nesta entrevista, ele compartilha suas dicas de como acumular pontos em quilômetros nas terras lá de baixo!
Nomadic Matt: Conte-nos sobre você.
Keith Mason: Sou originalmente do Reino Unido, mas agora moro em Sidney . Há cerca de cinco anos, quando nasceu meu primeiro filho, eu queria visitar a família em Europa e percebi que deveria haver uma maneira de garantir que eu não acabasse viajando na classe econômica durante todo o trajeto.
Pesquisei muito sobre essa viagem e acabei usando pontos para colocar nós três na classe econômica premium ou executiva por um roteiro de volta ao mundo , sem pagar mais do que teríamos pela economia.
No processo, percebi que muitas das informações disponíveis para alguém em Austrália querer aprender mais sobre como ganhar e usar pontos estava enterrado em fóruns ou era mais relevante para viajantes estrangeiros.
Meu trabalho diário era criar e gerenciar sites, então, começando Hacks de pontos foi o próximo passo lógico – e agora é meu trabalho em tempo integral, o que é surpreendente!
Existem ótimos sites de notícias, local e globalmente, cobrindo as últimas rotas, notícias sobre companhias aéreas e especulações – por isso não tentamos fazer isso. Em vez disso, criamos uma grande quantidade de guias de programas de passageiro frequente e de recompensas para ganhar e usar as principais moedas para nós. E embora tenhamos foco em Austrália e Nova Zelândia , muitos de nossos guias também serão relevantes para pessoas fora da Austrália.
Nos EUA, temos muitos cartões de recompensa de viagens. Como é a indústria na Austrália e na Nova Zelândia?
Acho que há duas maneiras de responder a essa questão: quais são as oportunidades quando se trata de ganhar e usar pontos de maneira eficaz e quais são as informações oferecidas para ajudá-lo a fazer isso?
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Em termos de oportunidades, existem muitas. É um mercado maduro. A Qantas tem metade do número de membros de passageiro frequente da população total do país (quantos deles estão ativos, não sei!), um programa de passageiro frequente muito avançado e lucrativo e um excelente e geralmente bem-amado e bem -marca conhecida.
Eles também fizeram acordos com quase todos os bancos, portanto há um grande número de cartões de crédito da marca Qantas. A concorrência entre bancos e retalhistas é geralmente boa, por isso, embora existam apenas algumas companhias aéreas locais e programas de passageiro frequente, os consumidores têm uma série de opções para ganhar pontos.
Do lado do resgate, Qantas e Velocity são obviamente os principais participantes e, na maior parte, a queima de pontos vem com muitas taxas e sobretaxas impostas pela operadora. Usar pontos para um voo econômico para os EUA, por exemplo, poderia adicionar US$ 500 a US$ 700 em taxas sobre o que de outra forma seria uma tarifa em dinheiro de US$ 1.200.
Essa é uma reclamação comum, mas é a primeira coisa que você percebe e esperançosamente leva em consideração ao jogar o jogo dos pontos aqui. Isso significa que é ainda mais importante continuar economizando seus pontos em cabines premium para obter o máximo valor delas – resgatar pontos para viagens econômicas com qualquer um dos programas raramente tem um grande valor.
Existem alguns valores discrepantes e opções ocultas para minimizar as taxas, e esta é uma das coisas que tentamos destacar em Hacks de pontos quando nós podemos. Por exemplo, ao usar Qantas Points em voos operados pela American Airlines para os EUA, os impostos e taxas são praticamente nulos. O mesmo se aplica ao uso de Qantas Points na Fiji Airways para os EUA.
Dito isso, todo australiano disposto a deixar de lado um cartão vinculado à Qantas tem muito acesso a programas de passageiro frequente no exterior dos programas de pontos flexíveis de vários bancos – Membership Rewards é um jogador importante aqui . Isso coloca Asia Miles e KrisFlyer firmemente no mapa para aqueles que ganham pontos com gastos e bônus com cartão de crédito.
Na Nova Zelândia, o mercado é bem diferente: as oportunidades de ganho e resgate de pontos parecem ser muito menos lucrativas, com o programa baseado em receitas da Air New Zealand atraindo muita atenção do consumidor e fidelidade à marca.
Qual é a melhor maneira de ganhar pontos onde você está?
Como muitos lugares, trata-se principalmente de cartões de crédito de programas de passageiro frequente ou de recompensas bancárias. O sistema de relatórios de crédito aqui não é tão transparente quanto nos EUA, então acho que as pessoas precisam ser mais cautelosas ao receber muitos bônus de inscrição e trocar constantemente de cartão - isso pode afetar sua capacidade de obter outras formas de crédito no futuro, o que poderia ser mais importante, por exemplo, uma hipoteca ou um empréstimo para um carro.
Mas, dito isso, os bancos disponibilizam muitas ofertas boas para convencer os clientes a mudar, por isso há muito apelo para usar bônus e aplicativos de cartão para aumentar os saldos o mais rápido possível.
Meu foco é tentar e ajude as pessoas a escolher o cartão certo ou programa de recompensas de cartão que atenderá às suas preferências a longo prazo - e se um bônus de inscrição também for bom, melhor ainda. Isso parece mais sustentável para todos.
Caso contrário, a combinação de oportunidades de ganhar pontos – fora do voo, é claro – é bastante diversificada, com serviços públicos, supermercados, hipotecas, contas bancárias, bilhetes de cinema, compras online e a maioria dos outros segmentos de produtos, todos tendo uma opção de ganhar pontos.
Percebi que muitos cartões de crédito na sua parte do mundo cobram taxas muito altas. Isso é um obstáculo para acumular muitos pontos?
Geralmente, os bônus oferecidos são relativos à taxa anual que você pagará – embora nem sempre seja o caso, já que os bancos estão tentando estimular os clientes a mudarem bastante neste momento.
Existem alguns com taxas baixas (US$ 0 a 100, digamos) que rendem bem, principalmente cartões emitidos pela American Express. Caso contrário, sim, você está considerando taxas acima de US $ 150 para os melhores cartões para ganhar pontos, mas se você for um bom cliente, muitas vezes poderá obter isenção ou desconto dessas taxas anuais.
É uma pequena barreira à entrada, mas de forma alguma um obstáculo.
Como alguém pode começar?
Engraçado você perguntar! Eu criei um curso gratuito por e-mail para ajudar as pessoas a ganhar mais pontos e entender melhor o sistema. Existem cerca de 10 e-mails que serão enviados ao longo de três semanas.
Resumindo, conheci alguns expatriados que acabaram ficando na Austrália e querem começar a construir seus saldos aqui, e há alguns níveis de coisas a serem considerados.
Dado que todos sabemos a necessidade de tentar consolidar sua atenção em um programa importante para ganhar um saldo grande e utilizável de pontos, a primeira decisão é em torno de quão all-in com o Qantas Frequent Flyer você está. Se o seu trabalho (ou o do seu parceiro) faz com que você voe muito com a Qantas, ou por algum outro motivo você deseja ser leal à Qantas, então a decisão é praticamente sua - a Qantas quase não tem parceiros de transferência de programa de cartão de crédito aqui, com a Qantas- cartões de marca e de ganho direto que constituem a maior parte do mercado.
Qantas não é um programa ruim - é fácil acumular um grande número de pontos em compras no varejo e gastos com cartão de crédito para compensar suas altas taxas de resgate de pontos (quando comparado com Asia Miles, por exemplo) - e os Qantas Points são um dos as formas mais econômicas de resgatar viagens com a Emirates, que possui uma importante rede de rotas de e para a Europa e Oriente Médio a partir da Austrália.
Se você puder deixar de ser totalmente leal à Qantas, geralmente vale a pena fazê-lo. KrisFlyer, como sabemos, tem alguns resgates de grande valor em voos operados pela Singapore Airlines, e a Singapore Airlines tem uma presença massiva aqui, enquanto a Asia Miles pode oferecer ótimos preços de resgate para a Ásia, os EUA e a Europa também.
E, finalmente, o programa Velocity da Virgin Australia tem um preço ligeiramente melhor, com geralmente melhor disponibilidade de resgate para voos domésticos australianos.
Portanto, no geral, se você está ganhando a maior parte de seus pontos na Austrália com gastos com cartão de crédito, optar por um programa de pontos flexível geralmente é o caminho certo para obter o máximo valor.
Onde você vê o futuro dos pontos e milhas na sua parte do mundo?
Espero que não avancemos em direção ao modelo dos EUA! Parece que os programas de passageiro frequente dos EUA estão abrindo caminho em direção a taxas de ganho de pontos baseadas em receita e resgate rápido, e na verdade estamos bem aqui, em comparação, se isso se materializar totalmente.
Também penso que a relativa simplicidade no mercado australiano é uma coisa boa para os consumidores – existe agora alguma tensão e concorrência saudável entre a Virgin e a Qantas – e isto é relativamente novo, tendo crescido ao longo dos últimos quatro anos.
Ainda não chegamos ao ponto de termos uma lista completa de programas para escolher, então isso na verdade torna a vida muito mais fácil de várias maneiras: temos que ver como maximizamos as oportunidades dos programas aos quais temos acesso, em vez de ficar constantemente preocupado sobre qual programa deveríamos usar ou dividir nossos pontos suados em vários programas.
Para quem ganha com o voo, geralmente é uma escolha entre duas companhias aéreas: Virgin ou Qantas, o que torna a vida bastante simples em comparação com muitos outros mercados.
Como mencionei antes, ambos os programas são muito maduros em seu pensamento e estratégias nas quais oferecem oportunidades de ganho de pontos, e a competição entre eles geralmente mantém as taxas de resgate relativamente estáveis. A Qantas até reduziu o custo de alguns resgates econômicos no início deste ano – não tenho certeza se vi esse tipo de movimento em muitos outros mercados.
Então, sinto que as coisas estão estáveis, e isso é bom.
guia de Seattle
Ao resgatar prêmios, como os consumidores podem maximizar seus prêmios? Você tem três dicas obrigatórias?
Vou me concentrar nos Qantas Points para eles, visto que é a moeda à qual a maioria das pessoas tem acesso imediato aqui. (Acabamos de escrever nosso melhores usos de 100.000 pontos Qantas aqui .)
A primeira ideia principal é entender quem são os melhores parceiros da Qantas, em comparação com os parceiros Oneworld, que têm preços mais elevados. American Airlines, Emirates, Jetstar e Fiji Airways são os principais parceiros de resgate onde você pode resgatar suas milhas a uma taxa mais barata (a mesma taxa de resgate para voos da Qantas). Considerando o número reduzido de parceiros de passageiro frequente que a Emirates tem, o uso de Qantas Points para voos da Emirates acaba sendo um grande uso para eles.
A Qantas também tem uma tabela de prêmios multissetoriais ao redor do mundo muito boa. Este é um ótimo resgate a ser almejado, que pode ser usado para até 35.000 milhas de viagens em classe econômica, premium, executiva ou primeira classe, com escalas em até cinco cidades em um período de 12 meses.
O preço parece elevado, com 280.000 pontos na classe executiva e 420.000 na primeira classe, mais US$ 1.000 a 1.550 em sobretaxas de combustível e impostos por pessoa. Mas isto é apenas um pouco mais elevado do que um resgate de retorno para Europa ou Nova Iorque da Austrália, por isso é uma maneira fácil de adicionar vários voos e destinos adicionais. Isso também funciona para qualquer classe de viagem, não apenas para cabines premium.
Por fim, não se esqueça dos resgates da Jetstar como um bom uso dos Qantas Points. Têm preços ainda mais baratos do que os voos da própria Qantas, dado que são uma transportadora de baixo custo e operam uma cabine premium, StarClass, que tem preços semelhantes aos níveis da economia premium, em termos de pontos, em muitas rotas internacionais. A Jetstar tem uma enorme rede de rotas no sudeste da Ásia, Austrália, Nova Zelândia e Japão – e os pontos Qantas são uma das principais formas de resgatar voos da Jetstar, se os preços das passagens à vista forem altos.
comida barata perto de mim
Aqui nos EUA (e no Canadá), você pode multiplicar seus pontos ganhos e aumentar sua conta por meio de programas de refeições, compras on-line e vários outros bônus. Você tem programas semelhantes?
Claro que sim. Eu diria que temos tantos como qualquer outra região. Os programas Velocity da Qantas e da Virgin oferecem a capacidade de ganhar pontos em jantares, filmes , vinho e contas de serviços públicos e de telefone – provavelmente há um parceiro que ganha pontos em quase todas as categorias de produtos.
Uma das minhas maneiras favoritas de ganhar mais pontos com os gastos diários é ter o cartão de crédito certo com categorias de pontos de bônus para atender aos seus hábitos de consumo. Estes são principalmente cartões emitidos pela American Express, mas o Citi também tem uma opção no Citi Prestige Visa (que é um pouco diferente aqui do Prestige emitido nos EUA).
Analisamos alguns dos cartões de crédito com pontos de bônus para viagens, pontos de bônus para gastos em supermercados, pontos de bônus para gasolina/combustível, pontos de bônus para restaurantes e cafés e, finalmente, um dos meus favoritos, pontos de bônus para gastos no exterior.
OK! Vamos terminar com algumas perguntas esclarecedoras. Primeiro, qual é a sua companhia aérea favorita?
É um empate entre Singapore Airlines, Cathay Pacific e, sim, Qantas, para mim.
Menos favorito?
Eu não sou tão mau! Não sou fã do produto econômico da Jetstar, mas principalmente porque não fui feito para caber em seus assentos.
Janela ou corredor?
Janela, sempre.
Aula de negócios favorita?
Etihad A380.
Salão favorito?
Qantas Primeira Classe Melbourne.
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